Detailed Notes on kereta semput bila tekan minyak
Detailed Notes on kereta semput bila tekan minyak
Blog Article
RPM yang rendah akan mengurangkan pickup,tuning kereta saudara kepada ketepatan minyak dan api yang selaras.
lepas tu saya hntar bengkel yang sama dia cakap masalah throttle body rosak. Boleh saya tahu punca sebenar kerosakkan tu dan perlukah saya tukar baru??? sebab makenik tu cakap ken atukar baru??
@AnonymousKaitan dengan tuning memang ada,rpm yang rendah akan menyebabkan petrol yang disedut masuk untuk pembakaran tidak terbakar sepenuhnya dan akan menyebabkan bau merebak keluar dari mana2 rongga terbuka seperti melalui hose injektor dan air filter,tetapi perlu juga memeriksa jika terdapat hose petrol yang bocor kerana rpm yang sangat rendah
Top overhaul perlu dilakukan dan yang penting sekali adalah semua valve seal perlu ditukar dan pembersihan head dari semua karbon yang semestinya telah menjadi kerak dalam head.
one. Perhatikan gerakan damperTekan hendal motosikal ke bawah & perhatikan gerakan damper. Jika bahagian spring melantun dengan cepat, itu menunjukkan absorber anda sudah rosak.
Ruang pembakaran adalah tunjang utama yang menggerakkan sistem mekanikal enjin. Pembakaran yang sempurna berlaku dengan adanya bahan api beserta udara mengikut nisbah yang telah ditetapkan oleh sistem enjin.
Sekarang saya dh fedap dgn keta tu dan bengang dgn mekanik sesama melayu yg tipu melayu..asap ekzos jadi putih macam dulu..apa saya perlu buat encik?dah beribu habis dkt penipu tu
Plug yang lebih mahal lagi mentekedarah minyak,semua kereta akan makan miyak petrol sedikit demi sedikit,tetapi kadangkala kesan itu terjadi terlalu ketara.
@Arsad mekaniktuningkan distributor pada rpm rendah dan pastikan gas filter tak terlalu kotor,gantikan juga fuel filter
Mengenal pasti punca sebenar bunyi mengaum pada kereta automatik memerlukan pemeriksaan menyeluruh oleh pakar automotif. Pemeriksaan awal dan penyelenggaraan berkala dapat mencegah kerosakan lebih serius dan memastikan keselamatan serta keselesaan pemanduan.
Masalah saya ialah enjin tersengguk-sengguk bila bawa..lebih2 lagi bila waktu pagi atau baru nak bergerak. Benda ni terjadi selepas saya tukar bateri kereta pada tahun lepas (mass tu even now guna gearbox manual lagi)
Assalamualaikum tuan. Kereta kancil 660 guide saya bermasalah . Actualy 3bulan lepas sye hantar kete ke sebuah bengkel untuk servis minyak hitam .dan sye suruh makenik tu tuning enjin dan adjust timang kete tu sekali agar dapatt tahap idle yg usual 1000rpm. Sebab idle meter rpm kancil sye ketika tu adalah 1300rpm. Sye nampak makenik ada tuang cecair kat dlm carburator tu klu tak silap, then dia press enjin kuat2 then kuar asap. (So proses tu sye agak untuk cuci carburator ). Lepas kete tu siap di assistance . Sye services kete tu ,sye perasan iddle rpm however sama pada tahap 1300rpm mcm tu.
saya pakai kereta VIva 1.0, mengalami kerosakkan gegaran pada enjin.. saya dah hantar provider 2x. 1st mekanik tu tukar maulting dan serice air-cond tapi dalam 2minggu kereta saya bergegar semula dan naik brand enjin di meter kereta saya.
Saya mengalami masalah kereta tersengguk apabila kereta start out bergerak walaupun enjin telah dipanaskan selama 5 minit dan meter rpm seperti turun naik tidak tentu hala dan enjin saya berbunyi seperti tersumbat macam orang selesema. Selepas beregerak selama ten minit baru kereta bergerak Sumber macam biasa dan stabil.